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　　张大德：《四川省推进供给侧结构性改革去产能实施方案》提出，到2017年，四川要压减420万吨粗钢产能，使钢铁总产能保持在3000万吨左右。攀钢作为企业，在淘汰落后产能方面积极发挥表率作用， 淘汰了部分钢铁产能，并出了关停中实施人力资源的成功。

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　　”2月22日，据消息，2月19日，发展改革委、工业和信息化部、联合召开化解钢铁过剩产能工作部署电视会议，部署贯彻落实《关于钢铁行业化解产能严重过剩矛盾实现脱困发展的意见》的有关工作。
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　　8月17日，大秦线下庄站站内发生重车掉道事故，大秦线全线关闭，大同站与北京局配合，正在全力进行救援目前，重车无法进入港口，空车也排不出去预计夜里，迟明天早晨，大秦线将恢复运输　　此次事故，影响港口卸车作业一昼夜，而且即使维修结束，也会在恢复运输的头几天影响一定发运量，环渤海港口调进量锐减，存煤出现下降在港口 煤出现紧缺的情况下，可能会助推港口煤价出现小幅上扬　　从周一、二的市场情况来看，港易处于僵持状态，煤价保持期、现货市场参与者对市场看法分歧不。

　　董万旭认为，关键在于差竞争。以德铁参与的三条中欧班列为例，各自辐射的货源地不同，“这几条班列辐射的地域不同，‘渝新欧’辐射华南地区、西南地区，‘汉新欧’是辐射华中、华北以及华东地区，大连“辽满欧”则辐射东北、日韩、环渤海地区。

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　　5月23日，螺纹钢1610主力合约大跌5.58%收报于1947元/吨，较今年4月21日出现的近期高点2787元/吨下跌了30%。钢铁现货市场同样出现大 元/吨的年内高点，随后出现下跌，截至5月23日，该价格报2193元/吨，即一个月时间下跌了27%。

　　在这样的心理预期下，经销商很难形成一致的“行动”，价格再涨，就显得“力不从心”了。据现货经营点反馈，虽然早盘报价较昨天开盘回升，但更多贸易商只是维持昨天下午的高价，或者是在昨天下午的价格基础上小涨。以螺纹钢为 —二者的价差仍然偏低。

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